Nuevo sistema DGT que detecta si frenas antes de un radar

En nuestro país, la velocidad máxima legal para circular depende del tipo de vía; generalmente, se establecen los 120 km/h en autopistas y desde los 30 km/h a 50 km/h en zonas urbanas. Adoptar la velocidad adecuada cuando conducimos es importante tanto para preservar nuestra integridad física como la del resto de usuarios. Los radares de la DGT son una de las herramientas más eficaces para captar los excesos de velocidad en carretera. No obstante, muchos conductores únicamente frenan para mermar la velocidad justo antes de llegar al radar, cosa que quiere cambiar la Dirección General de Tráfico con su nuevo sistema que detecta si frenas antes de un radar.

Para perseguir a aquellos conductores que no respetan los límites de velocidad, la DGT dispone de diversos sistemas, como radares, los drones de la DGT, coches policiales… siendo el primero de ellos, los radares, el más conocido y el que más multas pone en España. Los radares fijos y móviles son capaces de medir la velocidad de un vehículo en un punto concreto, cuyo objetivo es favorecer la seguridad vial. Así, mediante las multas por exceso de velocidad y la reducción de puntuación del carnet de conducir por puntos, se busca captar a los vehículos que superan la velocidad permitida para proteger la vida de los conductores.

Multa por exceso de velocidad

Las multas por exceso de velocidad ascienden a entre 100 y 600€ junto a la pérdida de hasta 6 puntos del carnet de conducir. Esto dependerá de la velocidad que hayamos sobrepasado en relación con el límite de velocidad marcado en la vía. Si la comisión de la infracción conlleva una multa de 100€, no se reducirán puntos del carnet de conducir. Por el contrario, si la multa asciende a 300€, 400€, 500€ o 600€, perderemos 2,4,6 y 6 puntos del permiso respectivamente.

Más velocidad, más riesgo de siniestralidad

Numerosos estudios científicos demuestran que a cuanto mayor velocidad vaya un vehículo, mayor es la probabilidad de fallecer en un accidente de tráfico.

Con el objetivo de reducir el número de accidentes y víctimas en carretera, la DGT hace uso de sus radares para captar a los vehículos que se saltan la norma de velocidad. En los últimos años, se ha demostrado un descenso de la mortalidad en carretera desde el mayor impulso de este tipo de sistema.

Sin embargo, hay conductores que evaden las multas por exceso de velocidad con un truco bastante habitual: al conocer la ubicación exacta donde se encuentra un detector de velocidad, algunos conductores frenan antes de aproximarse a este para evitar ser multados e inmediatamente volver a pisar el acelerador. La DGT es conocedora de esta extendida práctica y quiere ponerle fin con su nuevo sistema.

Nuevo sistema DGT que detecta si frenas antes de un radar

Con el nuevo sistema de la DGT, aunque frenes antes de llegar a un radar, no evitarás que la multa por exceso de velocidad siga llegando a tu domicilio.

Los nuevos radares de la DGT son capaces de detectar la velocidad a la que circula un vehículo incluso antes de llegar al radar, por lo que frenar para volver a acelerar dejará de tener sentido. Estos radares disponen de dos cámaras repartidas en ubicaciones diferentes y lanzan fotografías más amplias en un mayor tramo de recorrido, pudiendo así detectar si el conductor vuelve a acelerar y exceder el límite de velocidad tras sobrepasar el radar. De esta manera, no se podrá superar la velocidad durante más tiempo si no se quiere ser multado.

El objetivo es captar a aquellos conductores que únicamente merman la velocidad y cumplen la legalidad en el momento que ven un radar. Habitualmente, se da un frenazo al avistar el detector de radar, práctica bastante peligrosa para los conductores que circulan detrás. Este cambio brusco de velocidad se penaliza con 200€ de multa.

Con este nuevo sistema, la DGT tiene la esperanza de que los conductores respeten los límites de velocidad y radares más allá de por la única amenaza de una multa.